Avoir la capacité de manœuvrer et d'employer, tout en respectant scrupuleusement les normes de sécurité, un chariot élévateur de manutention à conducteur porté dans un environnement professionnel, conformément aux catégories requises et aux recommandations de la norme R. 489 de l'INRS.

  • Savoirs (théorie): le stagiaire sera capable d'identifier les catégories, leurs spécificités, connaître les règles de sécurité liées à la manutention des charges, comprendre les notions de stabilité et d'identifier les dispositifs de sécurité, appliquer la réglementation, les procédures internes.
  • Savoir-faire (pratique): le stagiaire saura réalisé les contrôles de début et fin de poste, prendre, déplacer, reposer une charge en sécurité, maîtriser le chariot, adapter sa conduite à l'environnement et réagir correctement en cas d'anomalies ou d'urgence.
  • Savoir-être : le stagiaire adoptera un comportement professionnel et vigilant,  une attitude préventive face aux risques et une communication adaptée aux collègues et à l'environnement.

Permettre à l'employeur de délivrer une autorisation de conduite et de s'assurer que le travailleur a reçu la formation théorique et pratique qui lui confère la connaissance des risques liés à la conduite des chariots élévateur à conducteur porté  et des mesures à prendre pour intervenir en sécurité lors de l'exécution des opérations qui lui sont confiées.

Public visé

Personnel amenés à utiliser des chariots de manutention à conducteurs portés . 

Pré-requis

Initial : Pas de pré-requis

Recyclage : Être en possession soit d'un CACES® R489 ou d'une attestation de compétence correspondant à la conduite du chariot concerné.

Durée

Durée : 

  • Initiale : à définir selon le nombre de stagiaires et le nombre de catégorie
  • Recyclage : 7 heures

Nombre de stagiaires

2 Stagiaires minimum*.

6 Stagiaires maximum par session.

 

Moyens pédagogiques

  • Méthode Andragogique*
  •  Diaporama
  • Mini quizz*
  • Étude de cas et mise en situation théorique
  • Présentation de matériel et d'EPI
  • Mise en situation pratique 
  • Interaction et partage d'expérience

 

Moyens  techniques

  • Vidéo projecteur
  • Etude de cas dans l'environnement de travail

 

 

 

 

Évaluation

  • QCM de validation des acquis théorique
  •  Test pratique

 

 

 Suivi administratif

  • Émargement, individuelle ou collectif, selon formation intra ou inter
  • Évaluation de la formation par le stagiaire
  • Moyen mise en place accessible de remonter d'appréciation et suivi
  • Avis après formation

 

Modalités d'inscription

L'inscription est effective après réception du contrat signé

 

Date de session

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Accessibilité

Contactez-nous pour définir l'aménagement le plus adapté pour une formation de qualité.

Tarifs

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 Programme :

Programme Théorique et Pratique 

Théorie :

  • Appréhender les responsabilités des acteurs de la prévention,(rôle du conducteur de l'employeur et obligations légales)
  • Textes réglementaires
  • Identifier les différents types de chariot élévateur à conducteur porté, leurs caractéristiques et leurs capacités
  • Connaître la technologie des chariots élévateur à conducteur porté
  • Comprendre les notions élémentaires de physique, masse, centre de gravité (CDG), stabilité, triangle de stabilité, notion d'effort et de couples, plaque de charge et capacité de levage.
  • Connaître et maîtriser les risques liés à l'utilisation des chariots élévateur à conducteur porté,(risque lié à la circulation au levage au gerbage)
  • Savoir exploiter les chariots élévateur à conducteur porté
  • Connaître à effectuer les vérifications d'usage des chariots élévateur à conducteur porté
  • Quelle attitude à adopter face à un incident ou accident

QCM de validation des acquis

 

 

Pratique :

  • Vérification des documents
  • Prise de poste,(inspection, visuelle de l'engin, vérification du bon fonctionnement, des organes de sécurité, mise en service et tests de commandes)
  • Manutention de charges ( prise de charge au sol, levage, translation, gerbage, dégerbage, transport, avec ou sans charge,chargement d'un camion, d'une remorque ou d'un ensemble routier, positionnement précis des palettes)
  • Circulation en sécurité,(évolution dans des zone étroite, contournement d'obstacles, adaptation à la conduite, selon l'environnement)

Evaluation du Savoir-Faire pour la conduite en sécurité de l'équipement concerné.

 

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